針對部分城市道路積水的情況，省政協委員楊昆建議，城市路面要多用透水混凝土，增加(jia)綠化面積，停車(che)場(chang)盡量(liang)使(shi)用方格磚，既(ji)能停車(che)又能滲水。

　　楊昆說，現(xian)在(zai)滇池流(liu)域的(de)治(zhi)理只關(guan)注(zhu)到(dao)了(le)農(nong)村(cun)面(mian)源污(wu)染和城市(shi)生活(huo)污(wu)水(shui)，但(dan)有一個更(geng)深遠(yuan)的(de)問(wen)題沒有關(guan)注(zhu)到(dao)——城市(shi)化過(guo)程中(zhong)帶來的(de)硬地(di)面(mian)，使城市(shi)道路喪失了(le)滲水(shui)、存水(shui)、泄(xie)水(shui)的(de)功能。他們在(zai)研究過(guo)程中(zhong)發現(xian)，城市(shi)中(zhong)硬地(di)面(mian)比(bi)例(li)一旦達(da)到(dao)10%的(de)時候(hou)，水(shui)質就開始退(tui)化；比(bi)例(li)達(da)到(dao)10%～25%的(de)時候(hou)污(wu)染就比(bi)較(jiao)嚴重；超(chao)過(guo)25%的(de)時候(hou)土(tu)地(di)已不能使用(yong)，導致生物多樣性減少(shao)。

　　楊昆建議主城(cheng)區采取工程性措(cuo)施，采用(yong)透水(shui)混凝(ning)土；像呈貢那(nei)樣的地方要(yao)加強滲水(shui)地面的建設，而且還要(yao)控(kong)制城(cheng)市規模；面山(shan)地帶就(jiu)是退耕還林，保持生態功能。