彩色藝術透水路面的特性是采用單粒極粗骨料作為骨架，水泥凈漿或參加少量細骨料的砂漿薄層包裹在粗骨料顆粒的外表，作為骨料顆粒之間的膠結層，構成骨架――孔隙構造的多孔混凝土資料，由于集料級配特殊，構成了蜂窩狀構造，或稱為米花糖構造。透水混凝土是(shi)粗(cu)骨(gu)料顆(ke)粒間經過(guo)硬(ying)化(hua)的(de)水泥漿薄層(ceng)膠結而成的(de)多(duo)(duo)孔堆(dui)聚構造，內部(bu)含有較(jiao)多(duo)(duo)的(de)孔隙，且多(duo)(duo)為直徑超越1 mm的(de)大孔，因而具有良好(hao)的(de)透水性(xing)(xing)，但(dan)同時強(qiang)度比普通混凝土低。另外(wai)(wai)，由于(yu)原料的(de)特(te)性(xing)(xing)，透水混凝土制品的(de)外(wai)(wai)表都(dou)相當粗(cu)糙(cao)。

  彩色藝術透水路面所具有的特征：

1、路(lu)面散水(shui)性好，高(gao)防滑功能，色彩鮮艷施(shi)工敏捷，可一夜之間竣工。鋪設效率(lv)高(gao)，這意味著低(di)工時本錢，格(ge)外適用中的安全路(lu)面施(shi)工。          

2、削減(jian)因(yin)施工導致的(de)交通延誤，格外制造(zao)的(de)改性聚(ju)氨(an)酯粘合劑確(que)保了(le)繼(ji)續施工新敞開公路所需的(de)時刻大大削減(jian)。         

3、削減(jian)作(zuo)業場(chang)地面(mian)積(ji)，一(yi)條單行路的(de)面(mian)積(ji)就能夠施工、低(di)本錢。在(zai)(zai)歐洲大(da)約比其(qi)它解(jie)決方案的(de)省一(yi)半費用(yong)，下降(jiang)(jiang)噪音(yin)(yin)。用(yong)骨料做成(cheng)的(de)精(jing)細結構有傳(chuan)導音(yin)(yin)頻的(de)作(zuo)用(yong)，在(zai)(zai)水泥路面(mian)上運用(yong)能夠將噪音(yin)(yin)降(jiang)(jiang)3、4分貝(bei)。          

4、 削(xue)減濺水、 削(xue)減剎車(che)間隔：**的防滑功能可削(xue)減40%的剎車(che)間隔。此外(wai)，重型貨車(che)在(zai)轉彎處剎車(che)不會發生抱死景象          

5、厚度：規(gui)劃厚度為3.0MM，無(wu)須調整大街設備，也不影響排水。重量輕：每平米覆蓋層只(zhi)要5公斤。

   彩色藝術透水路面這種透水性很強的地坪，以其豐姿多彩的魅力和環保性強的特色已越來越遭到大家的喜愛。彩色透水地坪既能滿意現代人對堅持生態和環保的希望，也滿意現代都市對顏色和文明氣味的尋求。彩色透水地坪既具(ju)有(you)內(nei)涵的韻致，又具(ju)有(you)美麗的表面(mian)，做到了實用性與美的**聯系。因而，它必(bi)將(jiang)引領(ling)新一代(dai)新式路面(mian)材料的潮流。