透水混凝土的特性是采用單粒極粗骨料作為骨架，水泥凈漿或參加少量細骨料的砂漿薄層包裹在粗骨料顆粒的外表，作為骨料顆粒之間的膠結層，構成骨架――孔隙構造的多孔混凝土資料，由于集料級配特殊，構成了蜂窩狀構造，或稱為米花糖構造。透水混凝土是粗骨料顆粒間經過硬化的水泥漿薄層膠結而成的多孔堆聚構造，內部含有較多的孔隙，且多為直徑超越1 mm的大孔，因而具有良好的透水性，但同時強度比普通混凝土低。另外，由于原料的特性，透水混凝土制品的外表都相當粗糙。

    透水混凝土
1、材料的組成：
彩色透水混凝土由透水混凝土專用膠結劑、碎石、水組成。
（1）透水混凝土專用膠結劑—由北京普林德科技發展有限公司生產的一種專用膠結劑，其是以高強度等級的硅酸鹽水泥為基料，配以多種助劑增加強度與粘結力組成的粉狀料，并可按用戶要求加入無機耐候顏料，使其和碎石、水按一定比例混合后，組成不同色彩的透水混凝土面層。
 
（2）碎石：
透水混凝土用的碎石應具有技術要求，
序號        指標名稱              指標
1         壓碎指標（%）           ＜15
2         針片狀顆粒含量（%）     ＜15
3         含泥量（%）             ＜1
4         表觀密度（kg/m3）       ＞2500
5         緊裝堆積密度（kg/m3）   1350
6         空隙率（%）             ＜47

    透水混凝土主要能夠分為自然石子、采用透水性地磚、透水柏油路面、透水陶瓷路面磚、透水混凝土等。透水性路面下面是經特殊處置的沙石層，多空隙的構造使路面的水能疾速下滲入公開泥土。目前，隨著城市新路不斷修筑所鋪設的水泥、瀝青等硬化地面不考慮透雨水，使得雨水直排下水道造成地面過于干燥，使城市揚塵污染加重，空中均勻溫度升高，加速了城市熱島效應，透水性路面正好能夠緩解這個問題。