透水砼具有和(he)普通混凝土(tu)所不(bu)同的(de)特性：容量(liang)小、水(shui)的(de)毛細現(xian)象不(bu)、透(tou)水(shui)性大，水(shui)泥用量(liang)小、施(shi)工(gong)簡單等(deng)，因此這(zhe)種新型(xing)的(de)建(jian)筑材(cai)料的(de)優勢性不(bu)時為人所知，并(bing)在(zai)道(dao)路范疇逐漸(jian)得到應用。它能夠增加滲入地(di)表的(de)雨水(shui)，緩(huan)解城市的(de)公開水(shui)位(wei)急劇降落等(deng)等(deng)的(de)一些(xie)城市環境(jing)問題。

    透水砼——材料優點具有如(ru)下(xia)優點:

1、色彩豐富(fu)：可(ke)依據設計師的喜好搭(da)配顏色和(he)繪制各種圖案。讓我們的環境(jing)絢麗多姿(zi)。

2、防滑(hua)：磨擦(ca)系數增加能(neng)有效保(bao)證行(xing)人和自行(xing)車的與舒(shu)適(shi)性。

3、降低噪音：彩色透水(shui)路面的(de)結構可以有效降低步行(xing)時與(yu)地面磨擦的(de)聲音，降低自(zi)行(xing)車輪胎與(yu)路面接(jie)觸店(dian)的(de)噪音。

4、性(xing)(xing)能持久：采用天然通體石料(liao)(liao)和色(se)彩陶(tao)瓷(ci)顆粒作為骨料(liao)(liao)，特殊的(de)(de)(de)顏色(se)則通過復(fu)雜(za)的(de)(de)(de)顏色(se)工藝(yi)對硬質骨料(liao)(liao)進(jin)行染色(se)得到(dao)，粘(zhan)結劑根(gen)據施工部分的(de)(de)(de)環境和成本(ben)控(kong)制的(de)(de)(de)需要針(zhen)對性(xing)(xing)的(de)(de)(de)在改性(xing)(xing)環氧(yang)、聚氨酯(zhi)、PMMA、聚丙(bing)烯四類耐候性(xing)(xing)**的(de)(de)(de)樹脂(zhi)中選擇，得到(dao)的(de)(de)(de)成品是(shi)一(yi)勞永逸的(de)(de)(de)路面處理系統，直到(dao)所依附的(de)(de)(de)路面基層(ceng)需要維修。

5、保護基層：耐候性很(hen)好的(de)材料覆(fu)蓋在混(hun)凝土或瀝(li)青(qing)表(biao)面，直接有效地延長(chang)了(le)基層的(de)使用壽命。

    透水(shui)砼(tong)基(ji)層(ceng)(ceng)主(zhu)要由找平層(ceng)(ceng)、透水(shui)基(ji)層(ceng)(ceng)構成，透水(shui)基(ji)層(ceng)(ceng)有(you)很(hen)大(da)的(de)空隙率，但厚度(du)不大(da)，具(ju)有(you)很(hen)強的(de)透水(shui)才(cai)能(neng)(neng)，合適降(jiang)雨量(liang)較(jiao)小、墊層(ceng)(ceng)透水(shui)才(cai)能(neng)(neng)很(hen)強且(qie)具(ju)有(you)較(jiao)高的(de)承載力的(de)地域。主(zhu)要適用于人行道(dao)、非機動車遘、廣場(chang)，停車場(chang)、步行街、庭院路等(deng)場(chang)所。