透水路面是采用單粒極粗骨料作為骨架，水泥凈漿或加入少量細骨料的砂漿薄層包裹在粗骨料顆粒的外表，作為骨料顆粒之間的膠結層，構成骨架――孔隙結構的多孔混凝土資料。在保證其強度和杰出的透水性的一起，能夠隨心所欲的設計制造不同的顏色調配，路面顏色與建筑物、美化植被、周圍景觀相互襯托，顯示美麗愉悅的景觀魅力。

透水路面施工前應作好安排、物質、技能等三大準備。

1、施工前的技能預備：了解和剖析工程項目特色、進展請求，了解施工的客觀條件，依據規劃請求，了解規劃圖紙，合理安置施工力氣，擬定出施工計劃，為工程順利完成作好技能上的預備工作。

2、配合做根底方的土建隊，在做地上底層的一起進行專用透水管道的鋪設，透水管道除按圖紙請求鋪設外，有必要與原路途排水系統相連接，變成路途排水系統的一部分。

3、安排預備：建立健全的施工項目安排機構的人員設置，以能完成施工項目所請求的工作任務為準則，人員裝備要從嚴操控，力求一專多用，一人多職。

4、施工機械、推車、瓦工東西等必備的東西、立模用的木材或型鋼等裝備；水、電設備到位，日子用水、電以及施工用水、電。施工用電：三相電，施工用水：一般自來水連接到拌和設備旁。

5、物質預備：透水混凝土施工實質上類似于水泥混凝土施工，其原猜中僅少了砂子，而必定粒度的高料碎石代替了骨料，在施工中具有必定量的材料。

透水路面是依據城市道路的缺點而研發而成的新式路面鋪裝，它的呈現徹底改變了混凝土的形像，特有的多孔結構有利于大氣層與地表熱量、水分進行交換，然后下降地面溫度，有用緩解“熱島效應”。其高透水性、高承載、高抗凍融、杰出的裝飾性成為透水混凝土的亮點。