透水混凝土正真被建造(zao)(zao)師喜愛(ai)是在(zai)20世紀70年代,其時(shi)為了處理不(bu)透(tou)水(shui)(shui)(shui)路面帶來的(de)(de)洪水(shui)(shui)(shui)眾多和(he)(he)水(shui)(shui)(shui)質污染問題,美國建造(zao)(zao)師先使用透(tou)水(shui)(shui)(shui)混凝土(tu)。在(zai)佛羅里達州(zhou),猶(you)他州(zhou)和(he)(he)新墨西哥州(zhou)獲得了較好的(de)(de)效果。而(er)(er)且很快被加利福尼亞(ya)州(zhou),伊(yi)利諾(nuo)伊(yi)州(zhou),俄克拉荷(he)馬州(zhou)和(he)(he)威斯康星州(zhou)認可并推行。1978年,日(ri)本為處理“因抽取地下(xia)水(shui)(shui)(shui)而(er)(er)導致地基下(xia)沉(chen)”等疑問,提出了“雨(yu)水(shui)(shui)(shui)的(de)(de)地下(xia)復原方針,著手開(kai)發透(tou)水(shui)(shui)(shui)性混凝土(tu)鋪(pu)裝,并研討了透(tou)水(shui)(shui)(shui)性混凝土(tu)鋪(pu)裝資料的(de)(de)透(tou)水(shui)(shui)(shui)系(xi)數與孔隙率(lv)和(he)(he)強度的(de)(de)聯系(xi)。

透水混凝土隨著(zhu)社會(hui)經濟的(de)(de)高速(su)發展和城市(shi)化建設的(de)(de)持(chi)續進(jin)行(xing),現(xian)代(dai)的(de)(de)城市(shi)的(de)(de)地表逐步被鋼筋混凝土的(de)(de)房屋建筑和不(bu)透水的(de)(de)路(lu)面所覆蓋,與自然的(de)(de)土壤相比,現(xian)代(dai)化地表給(gei)城市(shi)帶來一(yi)系列的(de)(de)問題:
(1)不透水(shui)的(de)路面阻(zu)礙了雨(yu)水(shui)的(de)下滲(shen),使(shi)得雨(yu)水(shui)對地(di)下水(shui)的(de)補充(chong)被阻(zu)斷,再(zai)加上(shang)地(di)下水(shui)的(de)過度(du)抽取,城市地(di)面容易產生(sheng)下沉(chen)。
(2)傳(chuan)統的密實路(lu)表面(mian),輪胎噪聲(sheng)大。車(che)輛高速行駛過(guo)程(cheng)中,輪胎滾進時會(hui)將空(kong)氣(qi)壓入輪胎和路(lu)面(mian)間,待輪胎滾過(guo),空(kong)氣(qi)又會(hui)迅速膨脹而發出噪聲(sheng),雨天這種(zhong)噪聲(sheng)尤為明顯,影響了居民的生活與工作。
(3)傳統城市路(lu)(lu)面(mian)為不透水結構,雨水通過路(lu)(lu)表排(pai)除,泄流能力有限,當遇到大雨或暴雨時,雨水容易在(zai)路(lu)(lu)面(mian)匯(hui)集,大量(liang)集中在(zai)機動車和自行車道上(shang),導致路(lu)(lu)面(mian)大范圍(wei)積水。
(4)不(bu)透水路面使(shi)城市空(kong)氣(qi)濕度降低,加速(su)了城市熱(re)島效應的(de)形成。
(5)不透水路面是“死(si)亡性地面”,會影(ying)響(xiang)地面的(de)生(sheng)態系統,它(ta)使水生(sheng)態無(wu)法正常循(xun)環,打破了城市生(sheng)態系統的(de)平(ping)衡,影(ying)響(xiang)了植(zhi)被的(de)正常生(sheng)長。
彩色生態透水混凝土/透水地坪是由小石子、42.5水(shui)(shui)泥、摻和透(tou)(tou)水(shui)(shui)外(wai)加劑(ji)、水(shui)(shui)、五顏六色強化(hua)劑(ji)以及(ji)穩定劑(ji)等(deng)經(jing)必定份額分配(pei)拌制而(er)成(cheng)的(de)(de)一(yi)種多孔輕質的(de)(de)新式(shi)環保地上(shang)鋪裝資(zi)料。透(tou)(tou)水(shui)(shui)混凝土是用粗骨料外(wai)表包裹著(zhu)一(yi)層薄漿料彼此粘結(jie)成(cheng)蜂窩狀,能讓雨(yu)(yu)水(shui)(shui)流入地下(xia),有用彌補地下(xia)水(shui)(shui);并能有用的(de)(de)地上(shang)上(shang)的(de)(de)油類(lei)化(hua)合物(wu)等(deng)對(dui)環境(jing)污(wu)染的(de)(de)損害(hai);且色彩繽(bin)紛,景象交融,使城市(shi)環境(jing)建造愈加調和是保護(hu)天然、保護(hu)生(sheng)態平衡、能減輕城市(shi)熱(re)島效應(ying)的(de)(de)的(de)(de)透(tou)(tou)水(shui)(shui)地坪材料。在(zai)城市(shi)雨(yu)(yu)水(shui)(shui)辦理與水(shui)(shui)污(wu)染防治等(deng)工作上(shang),具有深遠的(de)(de)含(han)義,有利于人類(lei)生(sheng)存(cun)環境(jing)的(de)(de)良性開展。
