透水混凝土，透水地坪所帶來(lai)的經濟效益

     無論是說透水混凝土的(de)好(hao)處再(zai)(zai)多(duo)(duo)，再(zai)(zai)好(hao)用(yong)，客戶(hu)再(zai)(zai)滿意，但是還是有個問(wen)題橫在中間不可不談，就是，如此好(hao)用(yong)且有點眾多(duo)(duo)的(de)地坪，在價格方面會不會特別(bie)貴(gui)呢。

     其(qi)實(shi)，一般來講(jiang)，透水(shui)混(hun)凝土(tu)的(de)成本造(zao)價和傳統混凝土(tu)或者瀝青路面(mian)造價都高，但是在總(zong)造價(jia)方面，透水混凝土(tu)會低很(hen)多。

     就先從下(xia)面幾(ji)點(dian)來(lai)說吧。

     透水混凝土材料本身價格會稍高，但是我們在建造透水混凝土時要比傳統混凝土鋪設更厚點。原因就是我們知道水是從路面滲下來，使下面的地基水達到飽和，所以地基設計要相對較弱點。對一個透水停車場，一般的傳統混凝土大概需要10厘米(mi)左(zuo)右厚，但是透水路(lu)面要達到15厘米(mi)左右厚才行，這樣別人就會問(wen)了，這不(bu)就意味著做透水混凝土要花更(geng)多錢嗎？事實上(shang)則不(bu)然。

如果把這(zhe)些小環節先放下，再(zai)去比較(jiao)整個建(jian)造(zao)和使用周(zhou)期(qi)的成(cheng)本，你就會發現透水混(hun)(hun)凝(ning)土更劃算點。我(wo)們可(ke)以參考每平方米的(de)成本(ben)(ben)，看整個建造(zao)過程的(de)成本(ben)(ben)。對停(ting)車場(chang)主(zhu)人(ren)來講，透水混(hun)(hun)凝(ning)土是可(ke)持續使用(yong)的(de)選擇，而(er)且確確實實給(gei)他們節省了成本(ben)(ben)。終與傳統停(ting)車場(chang)相比造(zao)價還是低廉很多(duo)。

因為如果客戶選擇普通(tong)混(hun)凝(ning)土而(er)不選擇透(tou)(tou)水(shui)(shui)混(hun)凝(ning)土的(de)話，那么就會(hui)面臨一系列(lie)普通(tong)混(hun)凝(ning)土有而(er)透(tou)(tou)水(shui)(shui)混(hun)凝(ning)土則可以(yi)一次性(xing)解決的(de)問題消耗(hao)客戶的(de)資金，后(hou)就會(hui)發現，自己的(de)花費遠遠超過(guo)了(le)透(tou)(tou)水(shui)(shui)混(hun)凝(ning)土所需的(de)花費。

就舉(ju)一(yi)個小小的例子吧，比如，普(pu)通混(hun)凝(ning)土(tu)建(jian)造完成之后(hou)，為(wei)了不(bu)使雨天(tian)路(lu)面積水(shui)(shui)，還得去繼續(xu)建(jian)造相應的排水(shui)(shui)管(guan)道，暴雨出(chu)水(shui)(shui)口還有(you)貯水(shui)(shui)池(chi)等(deng)等(deng)設施，這(zhe)就是一(yi)比不(bu)小的消費，但是回(hui)頭想想，這(zhe)些昂(ang)貴的設施所具有(you)的作用，透(tou)水(shui)(shui)混(hun)凝(ning)土(tu)都有(you)，而且更加方便，總(zong)的來看之下，還是透(tou)水(shui)(shui)混(hun)凝(ning)土(tu)更加省錢、便捷一(yi)些。