近年來，由于普通(tong)混凝(ning)土(tu)(tu)材(cai)(cai)料(liao)(liao)的(de)生(sheng)產消耗了大量資源(yuan)、能源(yuan)，并排放出大量CO2：和(he)其他溫室氣體，對資源(yuan)能源(yuan)的(de)消耗及對環(huan)境(jing)所造(zao)成的(de)污染越來越受(shou)到人(ren)(ren)們的(de)重視(shi)，人(ren)(ren)類開始(shi)認識到混凝(ning)土(tu)(tu)材(cai)(cai)料(liao)(liao)的(de)發(fa)(fa)展(zhan)實(shi)現與自然的(de)和(he)諧(xie)統(tong)一，循環(huan)經(jing)濟、可持續發(fa)(fa)展(zhan)開始(shi)成為(wei)混凝(ning)土(tu)(tu)行業發(fa)(fa)展(zhan)的(de)共(gong)識。在此(ci)行業發(fa)(fa)展(zhan)背景下，以節約資源(yuan)能源(yuan)、保護環(huan)境(jing)為(wei)特(te)征的(de)生(sheng)態(tai)透水(shui)混凝(ning)土(tu)(tu)開始(shi)走進人(ren)(ren)們的(de)視(shi)野并得到了大力(li)推廣。

   海綿城市是指城市能像海綿一樣，在適應環境變化和應對自然災害等方面具有良好的“彈性”，下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水；需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。在海綿城市建設中，將在確保城市排水防澇的前提下，大限度地實現雨水在城市區域的積存、滲透和凈化，雨水資源的利用和生態環境保護。
   海綿城(cheng)(cheng)(cheng)市是通(tong)過對原有的(de)城(cheng)(cheng)(cheng)市管網進行改造，在發揮城(cheng)(cheng)(cheng)市“灰色”基礎(chu)設(she)施(排水管網等(deng)(deng))的(de)功(gong)能(neng)(neng)的(de)同時(shi)，結合城(cheng)(cheng)(cheng)市“綠色”基礎(chu)(綠色屋頂等(deng)(deng))設(she)施，協同發揮城(cheng)(cheng)(cheng)市的(de)“海綿”功(gong)能(neng)(neng)，希望能(neng)(neng)夠解(jie)決(jue)城(cheng)(cheng)(cheng)市內澇及蓄水等(deng)(deng)問題；其核心指導思想是低影響開發(LowImpactDevelopment，簡(jian)稱LID)，LID始于上世紀(ji)90年(nian)代的(de)美(mei)國馬(ma)里蘭州，是一(yi)種創新型(xing)的(de)雨水管理模(mo)式。

　　LID模式主要是將透水鋪裝、綠色屋頂、滲透塘、雨水濕地、蓄水池、植草溝、植被緩沖帶、初期雨水棄流設施等一系列低影響設施，根據不同區域水文地質、水資源等特點進行組合，實現雨水的儲存、過濾和凈化。在減少暴雨期間雨水峰值的同時，雨水的下滲補充城市地下水，與此同時，暴雨徑流量的減少以及LID設施對雨水的過濾凈化，也減少了城市大雨所帶來的面源污染。目前透水地坪是海綿城市(shi)比較(jiao)不錯(cuo)的(de)鋪(pu)裝材(cai)料。

    透水混凝土路(lu)(lu)面有(you)較大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)孔隙率，并與土壤(rang)相(xiang)通，能(neng)蓄積較多的(de)(de)(de)(de)(de)熱量，有(you)利于調節(jie)城市空間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)溫度和濕度，減輕熱島現(xian)象(xiang)；而(er)且當集(ji)中降雨時(shi)(shi)，能(neng)夠減輕排水設施的(de)(de)(de)(de)(de)負擔，防止城市河流(liu)河水泛(fan)濫(lan)，減輕公共域污染(ran)防止路(lu)(lu)面積水和夜間(jian)(jian)反光，提高了車輛、行人的(de)(de)(de)(de)(de)通行舒適性與性；大(da)(da)量的(de)(de)(de)(de)(de)孔隙能(neng)夠吸收車輛行駛(shi)時(shi)(shi)產生的(de)(de)(de)(de)(de)噪間(jian)(jian)，創造安靜舒適的(de)(de)(de)(de)(de)城市交通環境。