透水混凝土將(jiang)來也將(jiang)會是海綿(mian)城市建設(she)的(de)“主(zhu)力軍”。海綿(mian)城市建設(she)現已提上日程，倍受注重，而生態(tai)透水混凝土的(de)技能也在(zai)(zai)不(bu)斷發展更(geng)新，透水混凝土的(de)使用規模(mo)也在(zai)(zai)不(bu)斷拓寬，能夠使用在(zai)(zai)城市路途、美化樹池、園林景(jing)觀(guan)路面(mian)、城市廣(guang)場等等。

    透水混凝土的生態環境效體現：
（1） 高透水性、高透氣性、高散熱性。
可降低“城市熱島效應”。增加城市生活的舒適性。減少城市夏季為降溫而付出的能源消耗。 
材料的密度本身較低（15-25%的空隙）降低了熱儲存的能力，獨特的孔隙結構使得較低的地下溫度傳導到地面從而降低整個鋪裝地面的溫度，這些特點使透水鋪裝系統在吸熱和儲熱功能方面接近于自然植被所覆的地面。可增加城市可透水、透氣面積，加強地表與空氣的熱量和水分交換，調節城市氣候，降低地表溫度，有利于緩解城市“熱島效應“。
  透水混凝土擁有15%-25%的孔隙，透水率可達到1.5~2.5mm/s，可應對60~90mm/h的降雨量，遠高于目前城市中*有效的排水配置下的雨水排出速率。 
（2）充分利用雨雪降水，可直接補給地下水或收集降水加以循環利用。 增大地表相對濕度，補充城區日益枯竭的地下水資源，發揮透水性路基的“蓄
水池”功能；改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件和調整生態平衡 。
（3）能夠減輕降雨季節道路排水系統的負擔，明顯降低暴雨對城市水體的污染； 
（4）吸收車輛行駛時產生的噪音，創造安靜舒適的生活和交通環境。 
（5）雨天防止路面積水和夜間路面反光；冬天不會在路面形成黑冰；雨天保持路面干爽。
透水混凝土提高了車輛、行人的通行舒適性與安全性。（黑冰是由霜霧形成的一層幾乎看不見的薄冰，極危險）
即便是在暴雨來臨之時，人們也不用再顧及自己的褲腿和鞋子受到污水的侵
害，司機也不會因為路面大大小小的“湖泊”而不敢開車，也不會造成路面擁擠，一切和晴天一樣，唯獨不同的是大家會發現地面的水迅速的滲入地下，地面始終是干爽的。
（6）大量的空隙能吸附城市污染物粉塵，減少揚塵污染。 
（7）色(se)彩多樣化并可(ke)隨意搭配。可(ke)以(yi)根據環境(jing)及功(gong)能需要設(she)計圖案(an)，顏色(se)，充(chong)分與(yu)周圍環境(jing)相結合。

    透水混凝土具(ju)有(you)和(he)一般混(hun)凝土所(suo)不一樣的(de)(de)特色：容量(liang)小、水的(de)(de)毛細(xi)現(xian)象不明顯、透水性大，水泥用(yong)(yong)量(liang)小、施(shi)工簡略等，因而(er)這種新式的(de)(de)建(jian)筑材(cai)料的(de)(de)優勢性不斷為人所(suo)知(zhi)，并(bing)在路途(tu)范疇逐(zhu)步得到使用(yong)(yong)。它可以添加進入地表的(de)(de)雨水，減(jian)輕城(cheng)市的(de)(de)地下水位急劇下降(jiang)等等的(de)(de)一些(xie)城(cheng)市環境疑(yi)問(wen)。