說起透水混凝土,比較熟悉地坪的大家腦海里應該有個印象,大多應該是在公園小路或者是人行道所鋪設的彩色地坪,又美觀又實用之類的。
但是如果有人(ren)說(shuo)在車行道上鋪設透水混凝(ning)土,相信很多人(ren)都(dou)不太相信,認為那么多小孔的東(dong)西,被重型(xing)車一軋過(guo)去估計都(dou)碎了,這些(xie)印象(xiang)的來源主要(yao)是沒怎么見過(guo)。
因為到目前為止,在馬路的車行道上,鋪設多的還是普通混凝土,而很少見到透水混凝土,所以人們就潛意識的認為,透水混凝土不能鋪設車行道,透水混凝土很脆(cui)弱之類的,但是實際上,經過研究(jiu)測試表明,透水混凝(ning)土的承載力可(ke)是絲(si)毫不比普通混凝(ning)土弱哦,下面,就來讓大家看看透水混凝(ning)土的具體物理指標。
透水混凝土(tu)的(de)物(wu)理力學(xue)性能指標(biao)表(biao)
| 指標名稱 | 指標 |
1 | 抗壓強度(MPa) | >20 |
2 | 抗折強度(MPa) | >3.5 |
3 | 空隙率(%) | >18 |
4 | 透水系數(shu)(mm/s) | >1.5 |
從上圖中(zhong),透水混(hun)凝土的抗壓強度大于20MPa,已經完(wan)全符合國家規定。
不低(di)于普通(tong)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)的承載(zai)力,讓透水混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)完全可(ke)以(yi)應(ying)用(yong)于一些(xie)限載(zai)管(guan)理(li)輕型市(shi)政道路和停車場,所以(yi),透水混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)無論是承載(zai)力還是實際(ji)應(ying)用(yong),是完全沒有問題的。