透水混(hun)凝土的特(te)性是采用單粒(li)極粗骨(gu)料(liao)作(zuo)為(wei)骨(gu)架，水(shui)泥凈漿(jiang)或(huo)參加少量(liang)細骨(gu)料(liao)的砂漿(jiang)薄層包裹在(zai)粗骨(gu)料(liao)顆粒(li)的外表，作(zuo)為(wei)骨(gu)料(liao)顆粒(li)之間的膠(jiao)結層，構成(cheng)(cheng)骨(gu)架――孔隙(xi)構造的多孔混凝土(tu)資料(liao)，由于集料(liao)級配特(te)殊，構成(cheng)(cheng)了蜂窩狀(zhuang)構造，或(huo)稱(cheng)為(wei)米花糖構造。透水(shui)混凝土(tu)是粗骨(gu)料(liao)顆粒(li)間經過硬化的水(shui)泥漿(jiang)薄層膠(jiao)結而(er)成(cheng)(cheng)的多孔堆(dui)聚(ju)構造，內(nei)部含有較多的孔隙(xi)，且多為(wei)直徑超越1 mm的大孔，因而具(ju)有良好的透水性，但同時強(qiang)度比普通混(hun)凝土低(di)。另外，由于原料的特性，透水混(hun)凝土制品(pin)的外表都相當粗糙(cao)。

透水混凝土施工對(dui)底層要求：
1,人行道,步(bu)行街,廣場（景(jing)象(xiang)廣場）,園(yuan)林(lin)小道等路途的底層,規劃全(quan)透水結構(gou)層。由素(su)土(tu)層,級配(pei)碎石,找平(ping)層(ceng)構成。
結構(gou)層的要求：
（1）結構(gou)層(ceng)應先(xian)素土(tu)夯實(shi)（壓實(shi)度應大于93%）。
（2）級(ji)配(pei)碎石層厚度(du)不小于100mm（壓實度應大(da)于94%）。
（3）找(zhao)平層(ceng)（粗砂或小(xiao)于6mm細(xi)碎石）不小于30mm。2,非機動車道,廣場,停車(che)場(chang)等(deng)有必定(ding)荷(he)載(zai)路途(tu)的底(di)層,規劃(hua)隔水結構層。由素土(tu)層,二灰結石層(ceng)和(he)混凝土結構層(ceng)構成。結構層(ceng)的施工技能要求：
（1）結構層應(ying)先素土(tu)夯實（壓實度(du)應(ying)大(da)于93%）。
（2）二灰結石層厚度不小于150mm（壓實度應大(da)于94%）。
（3）混凝(ning)土(tu)結構層的抗壓(ya)強(qiang)度等級不低于(yu)C20；外表應粗糙,潔凈,濕潤,厚度不小于100mm。3,底(di)層為混凝土(tu)結(jie)構層時,鋪設透(tou)水混(hun)凝土面(mian)層前(qian)應做界面(mian)處理。4,底層結構規劃中應思考排(pai)水,排(pai)水選(xuan)用透(tou)水排(pai)水管(guan),排水管應與路途規劃中(zhong)的市政排水系統相(xiang)連。

  透(tou)水(shui)混凝土作為一(yi)種新的(de)(de)(de)(de)(de)環保型(xing)(xing)、生(sheng)態型(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)路面(mian)材料、已日益遭到(dao)大家的(de)(de)(de)(de)(de)重視。現代城(cheng)市的(de)(de)(de)(de)(de)地表多被鋼筋(jin)混(hun)(hun)凝土的(de)(de)(de)(de)(de)房屋建筑和不透水的(de)(de)(de)(de)(de)路面(mian)所(suo)掩蓋。與天(tian)然的(de)(de)(de)(de)(de)土壤比(bi)較，一(yi)般的(de)(de)(de)(de)(de)混(hun)(hun)凝土路面(mian)缺(que)少(shao)呼吸性、吸收(shou)熱量和浸透雨水的(de)(de)(de)(de)(de)才(cai)能(neng)，隨之帶來(lai)一(yi)系列的(de)(de)(de)(de)(de)環境問題。