目前在(zai)城(cheng)市(shi)(shi)建設(she)中，大多數的(de)(de)城(cheng)市(shi)(shi)路面(mian)基本上都選(xuan)擇石板材、混凝(ning)土(tu)或水(shui)泥磚鋪(pu)設(she)，硬化路面(mian)。這(zhe)不僅(jin)包括(kuo)人行道(dao)(dao)、自行車道(dao)(dao)、郊(jiao)區(qu)路程、露天停車場(chang)、宅(zhai)院而(er)且還有公(gong)共廣(guang)場(chang)等。硬化路面(mian)雖然(ran)規整經用，其大缺(que)點(dian)便是不透水(shui)。路面(mian)不透水(shui)，使(shi)得降雨(yu)(yu)時雨(yu)(yu)水(shui)對地(di)(di)(di)下水(shui)的(de)(de)補償被阻斷，在(zai)依托(tuo)地(di)(di)(di)下水(shui)作為(wei)飲用水(shui)源(yuan)的(de)(de)城(cheng)市(shi)(shi)，會使(shi)降低的(de)(de)地(di)(di)(di)下水(shui)位難以上升，嚴重(zhong)的(de)(de)會致使(shi)地(di)(di)(di)基下沉。相反(fan)，雨(yu)(yu)水(shui)從(cong)路面(mian)到排(pai)水(shui)管道(dao)(dao)排(pai)泄，使(shi)城(cheng)市(shi)(shi)變為(wei)地(di)(di)(di)表單調(diao)的(de)(de)缺(que)水(shui)區(qu)域，加重(zhong)城(cheng)市(shi)(shi)揚塵污染(ran)，還會因地(di)(di)(di)表單調(diao)而(er)給城(cheng)市(shi)(shi)綠化帶來很大困(kun)難。

         遇到下大雨時(shi)，雨水排(pai)(pai)泄不暢，將在城市的(de)(de)(de)(de)街頭巷尾構成水淹狀(zhuang)況(kuang)，還會(hui)使(shi)(shi)城市周(zhou)邊(bian)發作水災(zai)。并且雨水在路面淤積(ji)，一方面會(hui)致使(shi)(shi)交通堵塞，加(jia)重機動車(che)尾氣排(pai)(pai)放的(de)(de)(de)(de)污染(ran)，另一方面，雨水橫流時(shi)會(hui)溶入許多城市污染(ran)物(wu)(wu)，如(ru)汽車(che)排(pai)(pai)放的(de)(de)(de)(de)重金屬、輪胎的(de)(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)物(wu)(wu)、日子(zi)廢物(wu)(wu)，建筑工地上的(de)(de)(de)(de)粉塵(chen)和化學(xue)物(wu)(wu)、城市草地噴灑(sa)的(de)(de)(de)(de)農藥等等，這(zhe)些雨水經管道直接排(pai)(pai)放到當地河流中，會(hui)構成污染(ran)。大雨時(shi)在路面構成的(de)(de)(de)(de)水坑(keng)常常會(hui)存在好(hao)幾天(tian)，很容易(yi)致使(shi)(shi)滋生(sheng)繁(fan)衍誘發流行(xing)病，極大地影響(xiang)城市健康(kang)的(de)(de)(de)(de)生(sheng)活環(huan)境(jing)。

           透水混凝土路面

        其次，硬化(hua)路(lu)面(mian)吸收(shou)、儲存并反射太陽的(de)熱(re)(re)量，可(ke)使(shi)(shi)地上平均溫(wen)度(du)(du)升高(gao)幾度(du)(du)。這(zhe)會(hui)加重(zhong)(zhong)城市(shi)夏天的(de)熾熱(re)(re)，增(zeng)加城市(shi)日子中為降溫(wen)付(fu)出的(de)能源(yuan)消耗。硬化(hua)路(lu)面(mian)還(huan)會(hui)致使(shi)(shi)許多環境和生態負效(xiao)應，如使(shi)(shi)路(lu)面(mian)的(de)空氣溝通(tong)和空氣濕(shi)度(du)(du)調度(du)(du)才(cai)干降低(di)，與城市(shi)中日益加重(zhong)(zhong)的(de)空氣污染相(xiang)疊加，加重(zhong)(zhong)城市(shi)熱(re)(re)島(dao)效(xiao)應。彩磚、石材(cai)或透(tou)(tou)水(shui)磚雖然能夠(gou)通(tong)過(guo)縫隙少量透(tou)(tou)水(shui)，但由于下(xia)面(mian)的(de)安穩層(ceng)選用非透(tou)(tou)水(shui)混凝(ning)土，因此傳(chuan)統鋪(pu)裝基本無透(tou)(tou)水(shui)效(xiao)果。并且因底層(ceng)沉降和長期使(shi)(shi)用后(hou)簡略松(song)動，立異修補后(hou)有色差且平整度(du)(du)差。且石材(cai)在(zai)(zai)施工時需要切開，磚體(ti)在(zai)(zai)施工時需要許多人力(li)，費時費勁，然而透(tou)(tou)水(shui)混凝(ning)土相(xiang)對而言就很方便。透(tou)(tou)水(shui)混凝(ning)土鋪(pu)裝可(ke)用機械大面(mian)積施工，一次性成(cheng)型。

        透(tou)水(shui)(shui)混凝土(tu)(tu)(tu)鋪裝作為一種新的(de)環(huan)保型(xing)、生(sheng)態型(xing)的(de)路(lu)面(mian)(mian)鋪設材料，已日益受(shou)到大家的(de)關注。透(tou)水(shui)(shui)性(xing)(xing)(xing)路(lu)程能夠使(shi)雨水(shui)(shui)迅速地(di)進入地(di)下(xia)，恢復地(di)下(xia)水(shui)(shui)，使(shi)地(di)下(xia)水(shui)(shui)資源得(de)到及時補償，增加了土(tu)(tu)(tu)壤(rang)濕度，城(cheng)市地(di)表植物和(he)土(tu)(tu)(tu)壤(rang)微生(sheng)物的(de)生(sheng)存條(tiao)件(jian)以調(diao)整(zheng)生(sheng)態平衡(heng)；透(tou)水(shui)(shui)性(xing)(xing)(xing)路(lu)面(mian)(mian)具有較大的(de)孔隙率，并與土(tu)(tu)(tu)壤(rang)相通；能積(ji)(ji)儲較多的(de)熱(re)量，有利于(yu)調(diao)度城(cheng)市空間(jian)的(de)溫度和(he)濕度，減(jian)輕(qing)熱(re)島效(xiao)應；當(dang)降雨時，能夠減(jian)輕(qing)排水(shui)(shui)設備(bei)的(de)背負(fu)，防止城(cheng)市河流河水(shui)(shui)突增，減(jian)輕(qing)公(gong)共水(shui)(shui)域污染。防止路(lu)面(mian)(mian)積(ji)(ji)水(shui)(shui)和(he)夜間(jian)反光，提高了車(che)輛、行(xing)人的(de)通行(xing)舒暢性(xing)(xing)(xing)與性(xing)(xing)(xing)；許多的(de)孔隙能夠吸收車(che)輛跋(ba)涉時發(fa)作的(de)噪音，創造安靜舒暢的(de)交(jiao)通環(huan)境。