透水地坪作為一種新的環保型、生態型的路面材料、已日益遭到大家的重視。現代城市的地表多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所掩蓋。與天然的土壤比較，一般的混凝土路面缺少呼吸性、吸收熱量和浸透雨水的才能，隨之帶來一系列的環境疑問。混凝土一向被認為是損壞天然的惡，可是只要使接連孔隙得以構成，就能發明其與天然環境的銜接點，極大的改動曩昔的形象。因而，透水性地坪關于回復不斷遭受損壞的地球環境是一種發明性的資料，將對人類的可持續發展做出貢獻。

透水混凝土路面排水系統規劃

1  透水混凝土路面的排水，分外表排水和透水混凝土路面下的底層排水兩種方法。透水混凝土路面外表排水的規劃可參照《鄉鎮路途工程施工及質量檢驗標準》CJJ1和《城市路途規劃標準》CJJ 37第十二章節的有關路途地上排水規則。  

2  依據透水混凝土路面有透水及貯水效果特性，當降雨強度超越浸透量及單位貯存量時，雨水會集聚，過量雨水會影響底層，所以底層構造規劃，特別全透水底層規劃時中應思考路面下的排水，避免旱季過量的雨水進入底層。路面下的排水可設排水管、排水盲溝。規劃的排水管、排水盲溝應與路途規劃中的市政排水系統相連，排水管刺進市政雨水管網，排水管可采用PVC管。鋪設排水管有必要思考其鋪設的方位，應不受力，不影響路面的耐用性。

全透水底層規劃與市政主要交通路途相接處，為避免影響交通路途底層，應在相應部位設必定的防護阻隔辦法。

3  規劃中的排水系統、可利用排水溝或雨水井，透水混凝土直接鋪設排水溝或雨水井。雨水經過透水混凝土直接排入雨水井中。即是將排水溝或雨水井與透水混凝土觸摸有些設置成透水構造，可不必磚砌，直接鋪設透水混凝土來進行排水。

      相信大家也對透水混凝土的施工工藝也有了一番了解，這些大家了解一下就行了，因為這個操作起來并不是簡單的事情，基本上都是需要有經驗的員工操作起來才得心應手。