透水砼也被稱為生態透水地坪,透水混凝土,無砂混凝土等,是采用骨料碎石,膠結料,添加劑,水泥,水等經過均勻攪拌,攤鋪成路面。具有比傳統混凝土更高的強度和耐久性,能滿足結構物力學性能、使用功能以及使用年限的要求;具有與自然環境的協調性,減輕對地球和生態環境的負荷,實現非再生型資源可循環性使用;具有良好的使用功能,能為人類構筑溫和、舒適、便捷的生活環境。
透水砼的分類
目前,用于道路和空中的透水砼主要有三類產品:
(1)水泥透水混凝土。它以較高強度的硅酸鹽水泥為膠凝資料、采用單一級配的粗骨料、不用或少用細骨料配制的無砂、多孔混凝土。這種混凝土普通采用較高標號的水泥,骨灰比為3.0~4.0,水灰比為0.3~0.35。混凝土拌和物較干硬,壓力成型后構成具有連通孔隙的混凝土。硬化混凝土的內部含有15%~25%的孔隙,表觀密度低于普通混凝土,通常為1700~2200kg/m3。抗壓強度15~3.5MPa,抗折強度3~5MPa,透水系數為(1~15 ) mm/s的范圍。這種混凝土本錢低、制造簡單,適用于量大的道路鋪裝,同時耐久性好。但由于孔隙較多,和進步強度、耐磨性、抗凍性是技術難點。 (2)高分子透水混凝土。采用單一粒級的骨料,以瀝青或高分子樹脂為膠結材的透水混凝土。與前者相比,它具有強度高,本錢高的特性。同時由十有機膠凝資料耐候性差,在大氣環境的作用下容易老化,且具有溫度敏理性,當溫度升高時,容易軟化流淌,使透水性遭到影響。 (3)燒結透水制品。以粒狀的瓷磚、長石、高嶺土、粘土等礦物和漿體拌和,壓制成胚體,經高溫燒結而成。具有多孔構造。該類透水性資料強度高、耐磨性好、耐久性。但燒結過程需求耗費,成本高,運用于用量較小的空中部位。 透水砼鋪裝是指運用透水墊層或粘結層,從而使雨水能進入到路基土壤中去,將雨水儲存在土壤中,其強度將較一般道路或排水型路面低。這種鋪裝方式能夠完成雨水就地消化,減輕排水壓力,彌補地下水資源,可大規模推行。
