冷拌(ban)彩色瀝青(qing)是一種(zhong)新型瀝青(qing)磨耗層修(xiu)復料，主要用于高(gao)等級路面的預(yu)防性養護和輕微(wei)病害的矯正性養護，也(ye)可作(zuo)為新建彩色路面，具有(you)抗滑、降(jiang)噪、防霧、環保(bao)等特點，同(tong)時可以有(you)效改(gai)善路面平(ping)整度. 它的(de)推鋪厚(hou)度一般(ban)為1.0-37.5px，典(dian)型厚度為30px,考(kao)慮到材(cai)料超(chao)薄性，再加上冷拌技(ji)術，因此大大減少材(cai)料成本和施(shi)工成本。

冷拌彩(cai)色瀝青優(you)勢：

1. 顏色的多(duo)樣性

熱拌彩色瀝青(qing)混凝土對顏料耐高溫(wen)性能要求很高，一般要求300℃以上，這一(yi)門檻制約了(le)熱(re)拌工藝(yi)色彩(cai)的(de)多(duo)樣性(xing)，從而(er)使彩(cai)色瀝(li)青多(duo)數(shu)為紅(hong)色，使得“彩(cai)色”二字名不副實(shi)。

冷(leng)拌工(gong)藝的誕生(sheng)打破了這(zhe)個(ge)制約，客戶可以根據自己喜好(hao)自由(you)選擇(ze)顏色，而且紅(hong)、橙、黃、綠、藍等顏色的成本基本接近。

冷拌(ban)和熱拌(ban)工藝都是采用同一型(xing)號顏料(liao)，但由于冷拌(ban)彩(cai)色瀝青不(bu)需要經過1分(fen)鐘的200℃高溫(wen)拌合(he)，使其(qi)冷拌的(de)色澤(ze)要更加艷麗。即使耐高溫(wen)300℃的氧(yang)化鐵(tie)紅顏料(liao)在高溫(wen)過程中也會有一定(ding)雜(za)質變(bian)(bian)性，從而出現色(se)差，而冷拌(ban)工藝沒(mei)有經過高溫(wen)考驗，顏料(liao)分子組(zu)成(cheng)沒(mei)有改變(bian)(bian)，結構更加穩(wen)定(ding)，使其(qi)顏色(se)更鮮艷(yan)，保(bao)持更持久。

2. 有(you)效防止剝(bo)落，延長道(dao)路使用壽命

采用專用配(pei)方(fang)的(de)(de)瀝(li)青(qing)(qing)材料(liao)，保證粘(zhan)(zhan)結(jie)(jie)材料(liao)本身具有更好的(de)(de)粘(zhan)(zhan)結(jie)(jie)性能(neng)；粘(zhan)(zhan)結(jie)(jie)防(fang)水層無需專門(men)施(shi)工(gong)(gong)，當(dang)混(hun)合料(liao)攤(tan)鋪到(dao)路面(mian)(mian)(mian)時，混(hun)合料(liao)特殊的(de)(de)瀝(li)青(qing)(qing)配(pei)方(fang)會自動在(zai)混(hun)合料(liao)與原路面(mian)(mian)(mian)間產(chan)生一層防(fang)水粘(zhan)(zhan)結(jie)(jie)層，這一工(gong)(gong)藝(yi)減少(shao)了路面(mian)(mian)(mian)施(shi)工(gong)(gong)難(nan)度與施(shi)工(gong)(gong)時間，并消除一般微(wei)薄(bo)罩(zhao)(zhao)面(mian)(mian)(mian)漏灑粘(zhan)(zhan)層油可能(neng)導(dao)致的(de)(de)路面(mian)(mian)(mian)成片剝落現象；瀝(li)青(qing)(qing)混(hun)合料(liao)具有壓(ya)敏(min)性能(neng)，交通量越(yue)大，微(wei)薄(bo)罩(zhao)(zhao)面(mian)(mian)(mian)與原路面(mian)(mian)(mian)粘(zhan)(zhan)結(jie)(jie)越(yue)牢(lao)固。

3. 降低道路養護費用

★ 瀝青材料成本降低50%

常(chang)規熱(re)拌彩色(se)瀝青混凝(ning)土(tu)面層施工厚度一般不得少于3厘米，然(ran)而冷拌彩色瀝青推(tui)鋪厚(hou)度一般為0.7-37.5px，典型厚度為30px，因而可(ke)以(yi)節(jie)省(sheng)50%成本。

4. 減少路面水霧，提(ti)高行車安全性(xing)

水霧(wu)的(de)產(chan)生：當(dang)路面(mian)有水時，高速旋轉(zhuan)的(de)輪(lun)胎(tai)與路面(mian)間形成高壓水膜，在(zai)輪(lun)胎(tai)后側的(de)壓力釋放(fang)過(guo)程中形成對水的(de)霧(wu)化，從而產(chan)生了行車水霧(wu)。

水霧的危(wei)害(hai)：嚴重影(ying)響司機駕駛視線，降低(di)路面抗滑能力，給(gei)司機及乘客帶(dai)來較(jiao)大(da)的精神壓力，嚴重影(ying)響車(che)輛(liang)高速、安全、舒適行(xing)駛。

冷拌(ban)彩(cai)色(se)瀝(li)青降低水(shui)霧原理：冷拌(ban)彩(cai)色(se)瀝(li)青是采用(yong)獨特的OGFC-5開級配骨架空隙(xi)結(jie)構，路面空隙(xi)率高達12%以上，因此具有較高(gao)的滲水(shui)(shui)系數，高(gao)于普通密級(ji)配瀝(li)青路(lu)(lu)(lu)面(mian)。所(suo)以在『冷拌彩色瀝(li)青』路(lu)(lu)(lu)面(mian)，雨(yu)水(shui)(shui)可順(shun)路(lu)(lu)(lu)面(mian)連通空隙向路(lu)(lu)(lu)表側面(mian)排(pai)走，難(nan)以形成路(lu)(lu)(lu)面(mian)積(ji)水(shui)(shui)，從而減少了(le)行車水(shui)(shui)霧，提(ti)高(gao)了(le)雨(yu)天車輛行駛(shi)的安(an)全(quan)性(xing)。

5. 抗滑性能

冷拌彩色瀝青系統具有良好的抗滑能(neng)力，確保路面抗滑能(neng)力提高(gao)雨天輪胎(tai)附著性，減(jian)少道路交(jiao)通事故，特別是雨雪天氣交(jiao)通事故。

6. 降噪原理(li)

冷拌彩色瀝青(qing)系(xi)統(tong)采用(yong)獨特的(de)OGFC-5開級配骨架(jia)空隙結(jie)構(gou)，空隙率(lv)高達12%，降(jiang)低了空隙中的(de)氣壓；另(ling)外冷拌彩色瀝(li)青也(ye)采用的(de)特(te)殊瀝(li)青、集料(liao)級配(pei)形成的(de)混合料(liao)有(you)較常(chang)規瀝(li)青混合料(liao)更好的(de)柔性(xing)，也(ye)可(ke)以降(jiang)低輪胎(tai)在(zai)路面行(xing)駛(shi)時產生的(de)噪音。此外美國加(jia)州(zhou)伯克利大學的(de)最新研究成果表(biao)明(ming)，OGFC-5級配最(zui)大公稱粒(li)徑(jing)越(yue)小，降噪效果越(yue)好，通(tong)過(guo)采(cai)用(yong)OGFC-5級(ji)配，可(ke)以達到降噪(zao)效果，相對于普通(tong)密級(ji)配瀝青路面可(ke)降低噪(zao)音4-5分貝(bei)，較水泥路面更(geng)可降低噪音5-7分(fen)貝。對于(yu)(yu)道路周邊居民(min)，相當于(yu)(yu)距(ju)離聲源距(ju)離增加(jia)了一倍(bei)以上(shang)，減少了交通(tong)噪(zao)音(yin)給(gei)日常生(sheng)活帶來(lai)的不便；對于(yu)(yu)司機來(lai)說，噪(zao)音(yin)降低可大幅(fu)度提(ti)高(gao)行車舒適度。

7. 修復輕微車轍

一(yi)般(ban)超薄磨耗(hao)層(ceng)均需要灑布(bu)乳(ru)化(hua)瀝青，如(ru)路(lu)面(mian)有車轍，乳(ru)化(hua)瀝青會流向車轍處(chu)，因此超薄磨耗(hao)層(ceng)對路(lu)面(mian)車轍無法有效修補。而『冷(leng)拌彩(cai)色(se)瀝青』系統是在(zai)目(mu)前道(dao)路(lu)上用(yong)攤鋪機重新(xin)鋪筑瀝青混合料(liao)，并且不需要灑布(bu)乳(ru)化(hua)瀝青粘層(ceng)油，所以(yi)可以(yi)針對一(yi)般(ban)車轍路(lu)面(mian)一(yi)次性修復。

8. 有(you)效解(jie)決路面輕(qing)微(wei)泛(fan)油問(wen)題

由(you)于是在(zai)路面(mian)上(shang)重(zhong)新鋪(pu)筑了一層OGFC-5開級(ji)配(pei)瀝青混(hun)合(he)料，原路面泛油(you)(you)部(bu)位不再直接接觸輪胎的揉搓(cuo)，防止瀝青進一步向上遷移和形成新的車轍，同時(shi)修(xiu)復了原路面的車轍，因此可以有(you)效解(jie)決路面泛油(you)(you)問題(ti)。

9. 延長施工(gong)季節(jie)

冷拌彩色瀝青在0℃以上均(jun)可進行施工(gong)，對于寒冷冬季工(gong)期較緊的項目，爭取了施工(gong)時間，帶來了長遠(yuan)收益(yi)。

10. 減少污染，保護環境

『冷拌(ban)彩色瀝青(qing)』施(shi)工(gong)在(zai)常(chang)溫下進(jin)行，沒(mei)有熱拌(ban)料時的煙氣(qi)和粉(fen)塵排(pai)放，對環境不會(hui)造(zao)成危害，符合環保要(yao)求(qiu)。

11. 改(gai)善路面平整度

由于(yu)『冷拌彩色瀝(li)青』系統是在目(mu)前道(dao)路(lu)上重(zhong)新鋪筑，所以可以有效改善(shan)路(lu)面平(ping)整度。