近日，廣州大學廣州發展研究院發布“廣州城市建設與管理藍皮書”，調查1980年以來的嚴重內澇事件和城市不透水面密度的時空數據發現，廣州城區內澇點數量是上世紀80年代的16倍。

　　不透水地表是本質原因

　　藍皮書指出，屋頂、停車場、廣場、水泥及瀝青路面等不透水地表面積增加及其空間結構的不合理是城市內澇的本質原因之一。大部分降雨無法進入地面墊層以下，從而形成地面徑流，使得暴雨洪水的流量增大，產生城市暴雨內澇災害。

　　藍皮書收集了廣州自1980年代以來的城市暴雨內澇事件信息，形成內澇點時空數據。同時，利用1990、1999、2010年三個時期內的衛星遙感影像數據，進行廣州市區的土地利用及不透水面空間格局動態分析，形成了一套廣州市城市暴雨內澇與城市不透水面密度時空數據集。

　　研究指出，伴隨著整個區域建設用地的快速擴張，區域內整體的不透水面密度也在不斷地增加。通過衛星圖可以看到，廣州市區的高密度不透水面區域范圍在不斷地擴大，同時內部的建設用地連片程度也在不斷增加，大量透水地面（植被與農業用地）轉變為不透水地面，導致了整體的透水率在持續快速下降。

　　內澇點是上世紀80年代16倍

　　報告發現，上世紀80年代嚴重城市暴雨內澇事件發生點有7個，主要集中在越秀區長堤大馬路附近；到了上世紀90年代，內澇事件的主要發生點有51個，絕大部分集中在越秀區，少量分布在其他區域；進入2000年以后，內澇事件的主要發生點為113個，相比于前面兩個時期，內澇事件在越秀、天河、海珠、白云等區域都有分布。也就是說2000年后內澇點數量是80年代的16倍。

　　從內澇點的空間分布形態和格局來看，內澇點的主要覆蓋區域范圍一直在增大。

　　建議

　　優化不透水面密度的空間格局

　　報告指出，廣州市主城區暴雨內澇與城市化過程地表硬質化具有不可分割的關系，為了或減輕城市暴雨內澇災害，城市規劃和建設過程中應充分重視不透水面密度的問題。

　　報告建議，城市不透水面密度的空間格局影響暴雨內澇點的空間分布，通過優化不透水面密度的空間格局，有利于或減輕暴雨內澇災害。