透水路面是低(di)碳(tan)環保型(xing)(xing)地(di)坪，色彩(cai)鮮艷，能夠規劃(hua)出(chu)共同的(de)外型(xing)(xing)，現在(zai)逐漸替代了傳(chuan)統的(de)大理(li)石和一些地(di)上(shang)鋪裝的(de)石材。彩(cai)色透(tou)水路面也叫多孔混(hun)凝(ning)土，下雨(yu)天是能夠透(tou)水的(de)，雨(yu)水循環使用。近來(lai)的(de)報道老是說“地(di)陷”，我們也許不知道。地(di)陷即是由于地(di)下水份丟失，才會空鼓，下沉，如果我們使用透(tou)水混(hun)凝(ning)土，那么這一狀況(kuang)將不復存在(zai)。

  透水路面由于具有透水，透氣的環保，滿意了城市路面生態締造的需求。在霧霾，沙塵，暴雨不斷增多的今天，環境疑問日益突出。改進環境，減少污染變成和公民的要課題。一起，還面對城鎮化疑問，需求大規模的締造新式城鎮。透水混凝土的環保作用，在今后的城市締造過程中將體現路面生態的功用，將被更多，更廣泛的運用。

a. 吸收車輛(liang)行(xing)進時(shi)發生的(de)(de)噪音(yin)，創造安(an)靜舒適的(de)(de)交通環(huan)境(jing)；

b. 雨(yu)天防止路面(mian)(mian)積(ji)水和夜間路面(mian)(mian)反(fan)光，前進了車輛、行(xing)人的通行(xing)酣暢性與安全性；

c.透水地上(shang)雨后無積水，雪后無結冰不打滑保證行人(ren)及(ji)車輛安全。

d. 它可(ke)以增加進入(ru)地表的雨水，減輕(qing)地下水位急劇降低一級一些(xie)城市的生態(tai)環境疑問。

e. 透(tou)水混凝土地坪整(zheng)體性強，使(shi)用(yong)壽命長，近似于一(yi)般混凝土的(de)使(shi)用(yong)年限；又彌補了透(tou)水磚的(de)整(zheng)體性差、凹凸不平、易松動(dong)、運用(yong)周期短(duan)等缺乏(fa)。

  透水路面是一種可(ke)(ke)以(yi)使地上水(shui)(shui)份得以(yi)被地上充沛吸(xi)收(shou)的鋪裝解決(jue)方(fang)案。從而使植被也得以(yi)澆注，降低了關(guan)于人工灌溉的需(xu)要，地下水(shui)(shui)可(ke)(ke)得到彌補。這種鋪裝體系具有很強的有用功能以(yi)及(ji)較高的環保價值，契合雨水(shui)(shui)辦理以(yi)及(ji)一級(ji)水(shui)(shui)污染防治規(gui)范。