彩色透水路面又稱為彩色透水混凝土、透水混凝土、透水路面、排水混凝土、滲水地上(shang)、無沙混凝土，常用于景象(xiang)人行(xing)道、校園、公園、新建(jian)小區(qu)路途等野外場所(suo)。目前(qian)，拜(bai)石地坪在上(shang)海、杭(hang)州(zhou)別離設有生產基(ji)地及就事點(dian)，所(suo)接受的事務(wu)(wu)區(qu)域涵蓋了浙江、江蘇、安徽、青(qing)海、寧夏、陜西、四(si)川、新疆(jiang)等省份(fen)，歡(huan)迎全國(guo)各區(qu)域有需求的客戶上(shang)門(men)參(can)觀指導洽談(tan)事務(wu)(wu)。

彩色透水路面特點

    ①防澇功用：透水(shui)混凝土是單級配(pei)石子經水(shui)泥膠結料粘接而成，內部(bu)多為直徑超越(yue)1 mm的(de)(de)(de)孔(kong)隙，其孔(kong)隙率達20%，因而具有很好的(de)(de)(de)透水(shui)透氣(qi)性能，可(ke)讓雨(yu)水(shui)快速滲透到(dao)地(di)下(xia)，削減路(lu)面積水(shui)，分管排水(shui)系統(tong)的(de)(de)(de)壓力。

    ②生(sheng)態功(gong)用：充分利用雨水增大地表(biao)(biao)濕度，彌補城(cheng)市地下水，調理路(lu)面及周(zhou)圍空(kong)氣濕度；改進城(cheng)市地表(biao)(biao)植物和土壤微(wei)生(sheng)物的生(sheng)存條件(jian)，調理生(sheng)態平衡。

    ③緩解城(cheng)市“熱島效應(ying)”：經過添加城(cheng)市透水、透氣(qi)面積，加強地表(biao)與空(kong)氣(qi)的熱量和(he)水分交換，調理城(cheng)市溫度和(he)濕(shi)度，有效地改(gai)進了城(cheng)市的“熱島效應(ying)”。

    ④路途使用安全性：防止路面積水和夜間路面反光，冬季不會在路面結冰。美國的有關實驗證明，在雨天透水混凝土剎車痕跡是一般(ban)混凝土里邊的(de)1／3，是一般(ban)瀝青(qing)路面的(de)1／2。

    ⑤吸燥(zao)：透(tou)水混凝(ning)土的粗糙(cao)面層和多孔(kong)結構能(neng)有效的吸收(shou)車輛及其他城市(shi)噪音，下降噪音污(wu)染。

   ⑥在河(he)道、堤(di)(di)堰(yan)、路基(ji)等(deng)護坡中的(de)(de)功用：透水混凝土可(ke)大(da)量應用于河(he)道、堤(di)(di)堰(yan)、路基(ji)等(deng)護坡，因為多孔性(xing)可(ke)以減緩雨水的(de)(de)沖刷速度，大(da)孔中**部分土壤和(he)微生物，創(chuang)造(zao)了植物成長環境，完成混凝土的(de)(de)生態化。

彩色透水路面是低(di)碳環保型地坪，色(se)(se)彩(cai)鮮艷，能(neng)夠規劃出(chu)共(gong)同(tong)的外型，現在逐漸替代(dai)了傳統的大理石和一(yi)些地上(shang)鋪裝的石材。彩(cai)色(se)(se)透水路面也(ye)叫多孔混(hun)凝(ning)土，下雨天是能(neng)夠透水的，雨水循環使用(yong)(yong)。近來(lai)的報道(dao)老是說(shuo)“地陷”，我們也(ye)許不知道(dao)。地陷即(ji)是由于地下水份丟失(shi)，才會空鼓，下沉，如(ru)果我們使用(yong)(yong)透水混(hun)凝(ning)土，那么(me)這一(yi)狀況將不復存在。