彩色透水混凝土(也稱多孔或無砂混凝土)作為環境負荷削減型混凝土所用粗集料級配規模較窄,少或無細集料,選用較少數的水泥漿,不需要悉數填充粗集猜中的空地。這種低水灰比,低塌落度形如爆米花的混凝土,主要是經過粗集料顆粒間觸摸出的水泥漿膠結在一起,所得混凝土具有較高的空地率(15%~35%)和高的滲透性,水可以很簡單經過。

彩色透水混凝土裝路面所具有的特征:
1、路面散水性好,高防滑功能,色彩鮮艷施工敏捷,可一夜之間竣工。鋪設效率高,這意味著低工時本錢,格外適用中的路面施工。
2、削減因施工導致的交通延誤,格外制造的改性聚氨酯粘合劑確保了繼續施工新敞開公路所需的時刻大大削減。
3、削減作業場地面積,一條單行路的面積就能夠施工、低本錢。在歐洲大約比其它解決方案的省一半費用,下降噪音。用骨料做成的精細結構有傳導音頻的作用,在水泥路面上運用能夠將噪音降3、4分貝。
4、 削減濺水、 削減剎車間隔:極強的防滑功能可削減40%的剎車間隔。此外,重型貨車在轉彎處剎車不會發生抱死景象
5、極小的厚度:規劃厚度為3.0MM,無須調整大街設備,也不影響排水。重量輕:每平米覆蓋層只要5公斤。

彩色透水混凝土在現代建筑中有著廣泛的運用,它是一種運用專用膠結劑、碎石和水組合制成的新式路面材料。透水地坪顧名思義有著出色的透水、透氣性,具有高承載、下降熱島效應、削減噪音和修養水源的優點。
