彩色混凝土將來也將會是海綿城市建設的“主力軍”。海綿城市建設現已提上日程,倍受注重,而生態透水混凝土的技能也在不斷發展更新,透水混凝土的使用規模也在不斷(duan)拓寬,能夠使用在城(cheng)市路(lu)途、美化樹池、園林(lin)景觀路(lu)面、城(cheng)市廣場(chang)等等。

彩色混凝土的生態環境效體現:
(1) 高(gao)透水性、高(gao)透氣性、高(gao)散熱性。
可降(jiang)(jiang)低(di)“城市熱島效(xiao)應(ying)”。增加城市生活(huo)的舒適性。減少(shao)城市夏(xia)季為降(jiang)(jiang)溫而付(fu)出的能源消耗。?
材料的(de)(de)(de)密度(du)本身(shen)較低(di)(15-25%的(de)(de)(de)空(kong)隙(xi))降(jiang)(jiang)低(di)了(le)熱(re)儲存的(de)(de)(de)能(neng)力(li),獨特的(de)(de)(de)孔隙(xi)結構使得較低(di)的(de)(de)(de)地(di)(di)(di)下溫度(du)傳導到地(di)(di)(di)面(mian)從(cong)而降(jiang)(jiang)低(di)整(zheng)個鋪裝(zhuang)地(di)(di)(di)面(mian)的(de)(de)(de)溫度(du),這些特點使透(tou)(tou)水(shui)鋪裝(zhuang)系統(tong)在吸熱(re)和儲熱(re)功能(neng)方面(mian)接近(jin)于自然植被所覆(fu)的(de)(de)(de)地(di)(di)(di)面(mian)。可增(zeng)加城市(shi)(shi)可透(tou)(tou)水(shui)、透(tou)(tou)氣面(mian)積,加強地(di)(di)(di)表與空(kong)氣的(de)(de)(de)熱(re)量(liang)和水(shui)分交換,調節城市(shi)(shi)氣候,降(jiang)(jiang)低(di)地(di)(di)(di)表溫度(du),有利于緩解城市(shi)(shi)“熱(re)島效應“。
透水混凝土擁有15%-25%的孔隙,透水率可達到(dao)1.5~2.5mm/s,可應對60~90mm/h的降雨量,遠高于目前城市中*有效的排(pai)(pai)水配置下(xia)的雨水排(pai)(pai)出速(su)率。?
(2)充分(fen)利用(yong)雨雪降水(shui),可直接補(bu)給地(di)下水(shui)或收集降水(shui)加以循環利用(yong)。 增大地(di)表相對(dui)濕(shi)度,補(bu)充城區(qu)日益枯竭的地(di)下水(shui)資(zi)源,發(fa)揮透水(shui)性路基的“蓄
水池”功能;改善城市地(di)表植(zhi)物(wu)和土(tu)壤(rang)微生物(wu)的生存(cun)條件和調整生態平衡 。
(3)能(neng)夠(gou)減輕降雨季(ji)節道路排水系統(tong)的(de)(de)負擔(dan),明顯降低暴(bao)雨對(dui)城(cheng)市水體的(de)(de)污染(ran);?
(4)吸收(shou)車(che)輛行駛時產生的噪音,創造安靜舒(shu)適的生活和交(jiao)通環境。?
(5)雨天防止路面(mian)積水和夜間(jian)路面(mian)反光;冬(dong)天不(bu)會在(zai)路面(mian)形成黑冰;雨天保持路面(mian)干爽(shuang)。
透(tou)水混凝土提高了車(che)輛、行(xing)人(ren)的通行(xing)舒適性(xing)與安全(quan)性(xing)。(黑冰是由霜霧形成的一層幾(ji)乎看不(bu)見的薄冰,極危險)
即便是在暴雨來臨之時,人(ren)們也不用再顧及自己的(de)褲腿(tui)和鞋子(zi)受(shou)到污水的(de)侵
害,司機(ji)也不(bu)會(hui)(hui)因為路(lu)面大大小小的(de)“湖泊”而不(bu)敢開車,也不(bu)會(hui)(hui)造成路(lu)面擁(yong)擠,一切和晴天一樣,唯獨不(bu)同的(de)是大家會(hui)(hui)發(fa)現地面的(de)水迅速的(de)滲入地下,地面始終(zhong)是干(gan)爽的(de)。
(6)大(da)量的空隙能吸附城(cheng)市污染(ran)物(wu)粉塵(chen),減少揚塵(chen)污染(ran)。?
(7)色彩多樣化并可隨意搭配。可以根據環境及功能需要(yao)設計(ji)圖案,顏色,充分(fen)與周圍環境相結合。

彩色混凝土具有(you)和一(yi)般混凝(ning)土所不一(yi)樣的(de)特色:容(rong)量(liang)小(xiao)、水(shui)的(de)毛細現象不明(ming)顯(xian)、透水(shui)性大,水(shui)泥用量(liang)小(xiao)、施工簡(jian)略等,因(yin)而這(zhe)種新式的(de)建(jian)筑材料(liao)的(de)優(you)勢性不斷為人所知,并在(zai)路途范(fan)疇(chou)逐步得到使用。它可以添(tian)加進入地表的(de)雨水(shui),減輕城(cheng)市的(de)地下(xia)水(shui)位急劇(ju)下(xia)降等等的(de)一(yi)些城(cheng)市環(huan)境疑(yi)問。
