彩色防滑路面是(shi)低碳環(huan)保型(xing)地(di)(di)坪，色彩鮮艷，能(neng)(neng)夠規(gui)劃(hua)出共同的(de)外(wai)型(xing)，現在逐漸(jian)替代了傳統的(de)大理石和一些地(di)(di)上(shang)鋪裝(zhuang)的(de)石材。彩色透(tou)水路面也(ye)叫多孔(kong)混(hun)凝(ning)土(tu)，下雨天是(shi)能(neng)(neng)夠透(tou)水的(de)，雨水循環(huan)使(shi)用。近來的(de)報道(dao)老是(shi)說“地(di)(di)陷(xian)”，我們也(ye)許不知道(dao)。地(di)(di)陷(xian)即是(shi)由于地(di)(di)下水份丟失(shi)，才會空鼓，下沉(chen)，如果我們使(shi)用透(tou)水混(hun)凝(ning)土(tu)，那么這一狀(zhuang)況將不復(fu)存在。

   彩色防滑路面物理力學性能

1 抗壓強(qiang)度（Mpa）Pressure ;intensity（Mpa）20-30

2 抗(kang)折強度（>Mpa）

Breaking strength （>Mpa）3.0-4.5

3 ;相對密度（t/m3）Retatire density（t/m3）1.90-2.05

4 孔隙(xi)率（﹪）

Porous ratio（﹪）15-25

5 透(tou)水系(xi)數（mm/s）

Permeability comfficien（t>mm/s）2.0-25.0

6 莫氏硬化

  彩色防滑路面又稱為彩色混凝土、透水混凝土、透水路面、排水混凝土、滲水地(di)面、無沙混凝土，常(chang)用于景(jing)觀人行道(dao)、學校、公園、新建小區道(dao)路等戶外場所。